特斯拉公司第三财季总资本支出达47.3亿美元，远低于华尔街79.5亿美元的一致预期。这笔资金本是支撑特斯拉向人工智能、机器人、自动驾驶等核心业务线完成战略转型的关键投入。目前特斯拉的全部业务仅依靠三款车型支撑基金行情数据平台，同时公司正推进与SpaceX的潜在合并，双方已各自成立特别委员会对该交易开展评估。方舟投资投资分析总监塔莎·基尼表示，Robotaxi自动驾驶出租车是特斯拉的未来核心赛道，相比Waymo的下一代车型，特斯拉的Cybercab运营成本优势显著，在行业内处于领先位置。值得注意的是，特斯拉本季度第三季度调整后每股收益为48美分，超出市场44美分的平均预期，利润表现好于预期。“只有在不牺牲未来增长潜力的前提下，更低的资本支出才是利好，” Karobaar Capital首席投资官哈里斯·库尔希德表示，“特斯拉未来的估值高度绑定Robotaxi和Optimus人形机器人业务，我需要明确这些投入只是在不同季度之间转移，还是相关业务的落地进度比预期慢了很多。”
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